China legeert Productenfolder

Hoog - kwaliteit, de Beste dienst, Redelijke prijs.

Huis
Producten
Ongeveer ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenGegalvaniseerde Staalbuis

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda

Ik ben online Chatten Nu
Certificaat
China China Alloys Products Directory certificaten
China China Alloys Products Directory certificaten
U kunt altijd me het beste plan geven, en het laat groot mijn klant voelen, hoop ik wij een andere kans aan samenwerking kunnen hebben.

—— Tim

Gemakkelijk om met, is de zeer professionele en snelle dienst, de vlagkwaliteit te spreken super goed. Nog beter dan gaven tot wij van Duitsland opdracht!!

—— Duitsland Fabian Scherb

Uitstekende kwaliteit en snelle levering.

—— Kampioen

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda

St45 St37 E235 E355 Cold Drawn Steel Tube High Pressure for BMW / Fiat / Honda
St45 St37 E235 E355 Cold Drawn Steel Tube High Pressure for BMW / Fiat / Honda St45 St37 E235 E355 Cold Drawn Steel Tube High Pressure for BMW / Fiat / Honda

Grote Afbeelding :  St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda Beste prijs

Productdetails:
Plaats van herkomst: Jiangsu, China (vasteland)
Merknaam: JIANGSU HUACHENG
Certificering: ISO9001 14001 BV TUV PED DNV etc
Modelnummer: HC
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 5MT
Verpakking Details: Uitvoerend pakket/houten doos package/Or per de eis van klanten
Levertijd: 25 ~ 35 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T, paypal
Levering vermogen: 8000MT/Month
Gedetailleerde productomschrijving
Functies: Dunne Muur Toepassing: Auto, Militair, De spoorwegindustrie, Machines, De buis van de oliecilinder
certificaat: ISO, PED, BV, TUV Leveringsvoorwaarde: Onthard, BK, BKS, Genormaliseerd, Thermische behandeling, BKW, NBK, GBK
Rang: St45, St52, St 35, St37, E235, E355 Naam van het product: gegalvaniseerde staalbuis
Sectievorm: Ronde standaard: EN 10305-4, EN 10305-1, DIN 2391, ASTM B633-07
Oppervlaktebehandeling: Gegalvaniseerd Techniek: Naadloos, Koudgetrokken
Hoog licht:

Roestvast stalen pijp

,

gegalvaniseerde staalbuis

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda

Snel Detail:

Norm: EN 10305-4/EN 10305-1/DIN 2391
Grootte: (mm)
Uit Afmetingen: 6mm – 350mm
Muurdikte: 0.8mm - 30mm
Lengte: Vaste (6m, 9m, 12,24m) of normale lengte (512m)

Beschrijving:

Afmetingen van de gegalvaniseerde buizen voor hydraulische en pneumatische lijnen:

De buitendiameter strekt zich van 6 uit tot 350 mm en de muurdikte strekt zich van 0.8 uit tot 30 mm. De buizen van het precisiestaal worden geleverd volgens EN 10305-4, DIN 2391-1, STN 42 6711 en 42 6712, ČSN 42 6711 en 42 6712.

Synopsis die van Proces verpletteren:

Nauwkeurige koudgetrokken heldere naadloze het staalbuis wordt van DIN de hoogst gebruikt aangezien de te galvaniseren buis, de buitenmuur wordt gegalvaniseerd, zijn de kappen behandeld aan twee einden van buis om het stof te verhinderen.

Hoofdlijnen:

De verschillende kleur van zink zoals leger-groen wit, geel, wordt zwarte gelijk verdeeld in de oppervlakte van de buis, konden de goede helderheid en antirust en antisepsis na met een laag bedekt zink verbeteren.

Lengte van de gegalvaniseerde buizen:

in diameter <>=6000 + 100 mm
in diameter >= 16 mm <>

Tolerantie van de zink met een laag bedekte buizen:

- tolerantie van de buitendiameter:

diameter tussen 4 - 30 mm

±0,08 mm

diameter tussen 35 - 38 mm

±0,15 mm

diameter boven 42 mm

±0,20 mm

  • de tolerantie van de binnendiameter is volgens EN 10305-4
  • - tolerantie van de muurdikte ± 10%

De belangrijkste Staalkwaliteiten voor het zink bedekten buizen met een laag:

E 235+N en E 355+N

St 30 Si/St 30 Al/St 35/St37.4/St45/St 52/St52.4/E235, E255, E355

ENGELSE 103051/EN 10305-4/DIN 2391

Precisie naadloze buis en pijp met European&Germany-norm

Toepassing:

voor Atuo; voor machinesgebruik; De buis van de oliecilinder; De buizen van het het reductiemiddelenstaal van de motorfietsschok; De auto binnencilinder van het schokreductiemiddel.

Grootte (mm):

O.D.: 6mm350mm; W.T.: 130mm; L: maximum 24000

Definitieve leveringsvoorwaarden:

Benoeming

Symbool

Beschrijving

Gebeëindigde koude (hard)

BK

De buizen ondergaan geen thermische behandeling na zich het definitieve koude vormen en, dus, hebben een eerder hoge weerstand tegen misvorming.

Gebeëindigde koude (zacht)

BKW

De definitieve thermische behandeling wordt gevolgd door koude tekening implicerend beperkte misvorming. De aangewezen verdere verwerking staat een bepaalde graad van zich het koude vormen (b.v. het buigen, het uitbreiden zich) toe.

Gebeëindigd en spanning-verlichte koude

BKS

De thermische behandeling wordt toegepast na het laatste het koude vormen zich proces. Behoudens aangewezen verwerkingsvoorwaarden, beklemtoont de verhoging van het residu geïmpliceerd zowel tot op zekere hoogte het vormen als het machinaal bewerken toelaat zich.

Onthard

GBK

Het laatste het koude vormen zich proces wordt gevolgd door in een gecontroleerde atmosfeer te ontharden.

Genormaliseerd

NBK

Het laatste het koude vormen zich proces wordt gevolgd door boven het hogere transformatiepunt in een gecontroleerde atmosfeer te ontharden.

Gegalvaniseerde buiscategorie en verwante norm:

Gegalvaniseerde buiscategorie en verwante norm

Gegalvaniseerde buiscategorie

Verwante Norm

De dikte van de zinkdeklaag

Zoute neveltest

Gr3+ Gegalvaniseerde buis met blauw en wit zink

ASTM B633-07
(Type III, Sc 1/2/3/4)

525um

24--72 uren zonder witte roest; 48--168 uren zonder rode roest

Gr3+ Gegalvaniseerde buis met kleurenzink

ASTM B633-07
(Type II, Sc 1/2/3/4)

525um

48--96 uren zonder witte roest; 48--240 uren zonder rode roest

Gr6+ Gegalvaniseerde buis met kleurenzink

ASTM B633-98
(Type II, Sc 1/2/3/4)

525um

24--96 uren zonder witte roest; 48--124 uren zonder rode roest

Toepassingen:

Het zink bedekte de buizen van het precisiestaal (met een laag gegalvaniseerde buizen) is bestemd voor hydraulische en pneumatische drukdistributie (zogenaamde HPL-buizen), productie van automobiele componenten, nutsvoertuigen evenals voor productie van machineproducten zoals montage en verbindingen. De koudgetrokken precisiebuizen worden gebruikt als halffabrikaat en zij worden gemaakt van gerolde naadloze buizen. De types van precisiebuizen HPL worden gemaakt van koolstof en gelegeerd staal.


Toepassingsgebieden:

De automobiel, militaire, spoorwegindustrie, met hoog vereiste van de de buizenhelderheid, netheid, antirust, en antisepsis.

Concurrentievoordeel:

De Pijp die van de Huachengindustrie Bedrijf maken

Beogen de Belangrijke het Staalpijp van Azië & de Buisfabrikant met meer dan 250,000Tons/Year, >60% verscheept aan meer dan 35 Countries.We de pijpen & de buizen van de productiekwaliteit met redelijke en concurrerende prijs, goede kwaliteit voor onze globale klanten.

Factroybeelden:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 0

Pijp & Buisverwerking

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 1

Fabrieksmateriaal:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 2

Productielijn:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 3

Kwaliteitscontrole:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 4

Van de staalpijp & Buis Toepassing:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 5

Pakket:

De uitvoer Standaard/Houten Doos

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 6

Hoofdcertificaten:

PED ISO BV TUV ENZ.

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 7

Hoofdklanten:

St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 8St45 St37 E235 E355 de Koudgetrokken Hoge druk van de Staalbuis voor BMW/Fiat/Honda 9

Contactgegevens
China Alloys Products Directory
Direct Stuur uw aanvraag naar ons